众所周知，国家发展离不开科学技术进步，更离不开人才。航空发动机是一种高度精密的热力机械，作为飞机的心脏，不仅是给飞机飞行提供动力，也是促进航空业发展的重要推力。
可以说，人类航空史上每一次重要变革不能离开更先进的航空发动机技术的出现。但是，研制出一款性能优秀的航空发动机并不是特别容易，需要强大的军工技术和雄厚的资金支持，直到现在世界顶尖航空发动机技术依旧被美国、俄罗斯以及少数几个西方国家垄断。
由于我国在航空领域起步晚，缺少研制先进发动机的技术和经验，导致我国在过去很长一段时间都在航空发动机方面被西方国家“卡脖子”，很难在航空领域获得重大突破。
想要打破西方国家对航空发动机的技术封锁，我国必要有自己的航空发动机叶片生产工具。这样一个时间段，一位名叫洪家光的小伙主动请缨，愿意率领团队攻坚克难。
凭借着多年的经验，洪家光在一番刻苦研究下，成功使我国超厚滚轮精度超过了西方国家。
不仅如此，连常规使用的寿命都是西方国家同种类型的产品的两倍。正是因为有洪家光，我国航空发动机才能进一步获得突破，洪家光的研究成果也得到了国家的肯定，获得了2017年的国家科技技术进步奖。
值得一提的是，洪家光不单单是帮助我国突破了西方的技术封锁，还做到了技术创新，在夹具上进行一定的改进，促使工艺流程中的振动故障率由百分之八十五降低到百分之五。使得相关零部件生产周期快速缩短，成本也降低了很多。所以说，洪家光成功帮国家节省了上千亿。
据悉，洪家光的成功和个人的努力有着分不开的关系。洪家光1999年便加入中航工业旗下的一个企业，成为一名技工。为了掌握更高超的技术，洪家光几乎将所有时间都用来钻研技术，一年的工时比其他人多出三千小时，达到惊人的七千小时。
最终，洪家光的努力得到了回报，获得国家奖励的800万。如今，我国在航空发动机领域取得了重大突破，已经成功实现军用航空发动机自给自足，不需要再担心被西方国家卡脖子。
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