材料图片：2017年6月9日，观赏者在第二十届我国北京世界科技工业饱览会上观赏展出的斗极卫星导航体系模型。新华社记者 鞠焕宗 摄
参考消息网12月30日报导 新媒称，我国斗极卫星导航体系发言人冉承其在12月27日的国新办新闻发布会上泄漏，2020年我国卫星导航工业产量有望到达4000亿元人民币。
据新加坡《联合早报》网站12月28日报导，我国自主研发的斗极卫星导航体系于2012年正式注册，时过五年，现在已掩盖200多个国家和地区，最近又与美国全球定位体系（GPS）完成全面信号兼容。
冉承其说，与全球其他三大卫星导航体系比较，斗极除了具有三大体系的技能机制之外，还保存斗极一号（第一代斗极体系，也称斗极卫星导航试验体系）独具的短报文和方位陈述服务才能。
与GPS芯片价格比较，斗极芯片单价曾一直是限制斗极导航民用的最大瓶颈。冉承其12月27日表明，因为建立了完好的工业链和技能，加上工艺产能的提高，国产斗极芯片从五年的空白到现在单价已降至6元，在总体性能上也到达乃至优于世界同类产品。
冉承其也称，斗极二号的定位精度已由2012年的10米提高至6米，在我国境内可供给实时米级、分米级、厘米级和后处理毫米级高精度服务。斗极三号将在定位精度上到达2.5米至5米。
他还说，斗极+的使用形式在我国境内“正在成为一种像水、电、互联网相同的公共服务”，已在公安、交通、渔业、减灾等职业得到遍及使用。
交通运输部归纳规划司负责人彭思义说，我国一切交通运输公事船都加装了斗极终端，一切沿海地区也都建造布置了斗极差分增强站点。此外，全国约有480万辆危险品车、大客车、班线客车以及四万多艘渔船安装了斗极终端，同享脚踏车选用的也是斗极卫星定位信息。
在世界化方面，彭思义说，斗极体系已得到世界海事安排、世界搜救卫星安排的认可，下一步将预备进入世界民航安排等世界安排，和相关的世界标准体系。
报导称，我国也正经过密布发射卫星，加快跨进全球组网年代。本年11月，我国以一箭双星的方法成功发射第24、25颗斗极导航卫星。
面向未来，冉承其12月27日泄漏，2018年末，我国要发射18颗左右斗极三号组网卫星，为“一带一路”建议的国家和地区优先供给服务；2020年末，将建成30颗卫星的完好体系，为全球用户更好的供给定位、导航等服务。
