依据经历，抗磨液压油是精制基础油加上抗氧化、抗磨增加剂，主要为液压体系光滑服务。而导轨油是以高粘度矿物油打底，增加极压抗磨剂和防锈剂，专为导轨滑动工况打造。
常见状况是，拿 46 号液压油来说，40℃时粘度大约 40 。32 号导轨油粘度可要高得多，这直接影响到它们的附着性和光滑作用，在实际使用中不同很明显。
多年来看，抗磨液压油得满意抗氧化、抗乳化、防锈防腐这些要求。导轨油呢，更重视启动时的阻尼操控，要确保滑动顺利还不能呈现“匍匐”现象。
液压油适合在 -10℃到 40℃环境的液压体系和中载齿轮光滑（蜗轮在外）。导轨油专门用于导轨 - 液压复合体系，像精细机床和液压升高和下降设备上很常见。
