近来，2025我国齿轮工业大会在西安成功举行，来自新动力轿车、机器人、无人机、轨道交通等职业的齿轮研制制作上下游500余位企业代表、职业专家，深入探讨了齿轮箱在相关细分职业的前沿使用。在大会宗旨讲演中表明，在新一轮国家自主奉献方针的鼓励下，以风电齿轮箱为代表的新动力配备制作业正迎来史无前例的严重开展机会，牢靠性将成为未来产品中心竞赛优势。前景依据这一判别立异提出“七维体系”体系化研讨，高效处理了风机大型化和集成化带来的齿轮箱技能应战。迄今为止，前景自研克己齿轮箱（EnG）全球累计交给量已打破1万台，扎根于全球12个国家和区域、520多座风场，整体失效率远低于职业最低水平。
我国机械通用零部件工业协会齿轮与电驱动分会副会长兼秘书长王伟指出，风电工业制作工艺极端杂乱，机组大型化带来了更多不知道应战，但在前景动力等职业头部制作企业的带领下，风机的中心部件——风电齿轮箱已完成彻底自主可控。2025我国齿轮工业大会同步正式对外发布2024年全球风电齿轮箱出货量排名，前三名分别为南高齿、前景动力与德力佳。
杨亚文指出，全力开展新动力已是高度承认的国家级长时间严重战略。为完成“2035年风景装机36亿千瓦”的最新战略方针，风电与光伏年均新增装机规划需保持在 2.2亿千瓦左右。考虑到风资源散布特色，我国风电未来的要点布局将会集在内蒙古、新疆、河北、甘肃等西北区域，以及滨海区域的海优势电，这些区域也将成为包含齿轮箱在内的风电中心配备工业链转移的重要承载地。他估计，到 2034年，全球风电新增装机有望到达 200吉瓦/年的峰值。按每 1吉瓦风电装机约对应 2亿块钱的风电齿轮箱产量核算，这在某种程度上预示着未来十年全球风电齿轮设备收购商场规划将到达 4000亿元人民币。
风电齿轮箱的国产化进程可大致分为三个阶段：2016年之前，外资品牌主导商场，但昂扬的价格和绵长的交货周期长时间限制着我国风电工业的规划化开展；跟着方针引导与工业链的快速生长，国产风电齿轮箱逐渐打破外资品牌的技能壁垒，到2020年，南高齿、前景、德力佳，重齿，华健天恒等一批优异国产品牌相继兴起；2021年至今，风电齿轮箱与整个风电职业一起面对“新大快卷”的开展瓶颈。虽然当时风电齿轮箱的牢靠性面对着更大应战，但特种钢、热处理、精加工等供应链环节已趋于老练，以前景动力为代表的职业头部企业，更是率先在国内推出了全球创始的低速集成高速双馈式传动链和滑动轴承技能，为风电齿轮箱的国产化、高端化代替注入了新的动力。
为了破解快速大型化与高度集成化趋势带来的牢靠性应战，前景立异推出风电齿轮箱“七维体系”，从部件和风机体系级优化规划、资料与部件深度自研、全域全工况测验验证、供应链工艺及质量管控、整机安装制作、智能监控预警和售后快速呼应服务七个要害维度，构建全生命周期质量与功能保障体系。
“风电齿轮箱和一般工业产品（例如轿车齿轮箱）的测验验证天壤之别。”杨亚文指出，风电齿轮箱的规划寿数通常是20—25年，部分海优势电齿轮箱的规划寿数更是要到达30年，且对动态弯扭耦合、多自由度、动摇载荷、极限冲击、升速超速等非常规工况下的测验验证要求极高。为此前景不计成本投建了全球抢先的全域全工况测验验证体系，掩盖资料级、部件级、体系级、整机级、风场级测验验证，每台前景集成传动链产品在台架上的测验时长到达1000小时，是世界IEC规范的三倍以上。
前景齿轮箱的自研克己，不仅为风电职业带来了高牢靠、高功能产品，更为“风电+物理人工智能”的交融使用打开了进口，这一才能也是本年前景重磅发布的伽利略AI风机的技能柱石。依据AI算力和算法的开展，以及全球海量伽利略风机的运转数据，前景对齿轮箱等中心部件失效形式的物理剖析和了解认知不断加深，从而完成了风电预警准确率提高、毛病预警提早、运转寿数延伸、运营收益增加等要害作用。
作为仅有具有齿轮箱批量制作工厂的我国风电整机企业，前景动力自2018年发动齿轮箱自研克己以来硕果不断，现在已在全球累计交给超1万台，整体失效率远低于职业最低水平，产品谱系全方面掩盖3兆瓦齿轮箱至20兆瓦级全集成传动链，悉数的产品悉数通过第三方权威机构规划和制作认证，为全球风电职业供给了高质量、高功能、长寿数的中心传动体系处理方案。（来历：前景动力）
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